perjantai 21. marraskuuta 2014

Lisävarustelua lunta odotellessa


Puun ajoa, verkkojen kokemista ym.  hyötykäyttöä varten syntyi
idea varustaa kelkka työvalolla.
 Nykyiset Led-valot ovat pienivirtaisia, että kelkan akulla polttaminen onnistunee hyvin. Jo 15 wattinen valo on tosi kirkas, vastaa jotain 50-60W perinteistä lamppua.
Työvalon virta otettiin suoran akulta sulakkeen kera.                                                        Penkki piti käyttää irti ja tankkia
löysätä jotta johto saatiin kulkemaan samaa reittiä kuin takavalon johto.

Työvalo täytyy tietysti olla irroitettava, liittimeksi valittiin banaaniliittimet. Runkoliittimet sijoitettiin penkin alle.


Seuraavaksi täytyy tehdä pikakiinnitettävä teline valoille. Ajatus oli tehdä valoille kiinnike joka voidaan laittaa lisäistuimen selkänojaan, silloin valot saadaan hieman korkeammalle.

Siitä lisää myöhemmin...





Hyötykäyttöä varten valmistin 'filmivanerista' avattavan laatikon kelkan takaosaan.

Laatikko voidaan laittaa paikalleen tarvittaessa.

Jonkunlainen pikakiinnitys sille vielä tarvitaan. Ehkäpä kumiremmi ajaa asian.

Laatikkoon sopii esimerkiksi pilkit tai vaikka metsätyövälineitä.







Viimeisimpänä virityksenä pikasäädettäviä iskareita varten valmistui kätevä säätöavain, jossa on 17mm hylsy ja tasapää meisseli yhdistetty.
Hylsyn yläpäähän on ajettu reilun syvä lovi ja meisseli hepattu hitsillä kiinni.


lauantai 1. marraskuuta 2014

Alustan päivitys

Talvi alkaa tehdä tuloaan, joten kelkkojen syyshuollot on aloitettava.


            Lynxin alusta on iskareiltaan vakio, ja selkeästi kaipaa päivitystä.






Ei muuta kuin alusta pois...




Posti toi tuliterät KYB 46 HLCR iskarit, samat kuin uusiissa Lynx 
RE ja RS- malleissa on.

Samaan syyssyyn vaihtui kääntöpyörän laakerit ja muutama ohjainrullan laakeri...Kiinalaisisia laakereita oli kotimainen laatumerkki käyttänyt :(
Samalla laakerikaupasta lähti mukaan Kendallin rasvaa hintaa 8e.