Köyhanmiehen GPS kelkkaan

Tuli näin Joulun kunniaksi hommattua halpa Garmin Nuvi 40, Gigantista 80e.

Garminithan tunnetaan siitä että niihin saa tosi helposti kelkkareitit ja maanmittauslaitoksen kartat.

Ko. laitos on tarkoitettu autokäyttöön joten se ei ole vedenpitävä.

Tarkoitus ois virittää tuo 'ykköskelkkaan', r-evo lynxiin ja kokeilla miten tälläinen halpismalli toimii kelkkakäytössä.

Ensimmäisenä tuli kokeiltua tuota karttojen lisäämistä. Laitteen sisäiseen mustiin ei sovi MML:n karttatiedosto, joten se on helpointa laittaa muistikortille.

Tarkemmat ohjeet löytyvät esim. http://laaksola.net/kelkkareitit/.

Käytännössä nuo kaksi tiedostoa, reittitiedosto ja karttapohja, vain kopioidaan muistikortin /garmin/- kansioon ja homma on sillä taputeltu. Kun laitteen kytkee tietokoneeseen, näkyviin tulee sekä laitteen sisäinen muisti että ulkoinen muistikortti, erillisinä levyinään. Kansion voi luoda ja tiedostot voi siirtää suoraan laiteen ulkoiseen muistiin suoraan USB- kaapelin kautta.

 Sitten kokeilin kiinnittää laitteen kelkkaa. Päädyin käyttämään laitteen mukana tullutta imukuppijalkaa, tietenkin ilman imukuppia.


Oikealla olevassa kuvassa on ohjaustangon orkkisraiseri. GPS:n jalka on tarkoitus virittää alempaan kolmion muotoiseen aukkoon.




Ensin poistin imukupin sekä irroitusvivun poistamalla terästapin vipuosasta.

Tämän jälkeen etsin rikan joka oli suurinpiirtein jalan kiinnitysosan kokoinen. Sitten porasin siihen kolme reikää, sekä tein 10mm muovista saman kokoisen lätyn. Siihen reiät samoihin kohtiin ja vielä jalkaan. Käytin 4mm ruuveja. Kolmion muotoine aukko on noin 36mm korkea,joten reiät saa porattua jalkaan hyvinn

10mm muovilätykän tarkoitus on nostaa GPS:ä irti raiserin  päälle tulevasta vaahtomuovista.

Kiinniikkeen saa pujotettua paikalleen kun panee ylämutterit hollille, ja peruuttaa alimman ruuvin pois. Rikan on tarkoitus jäädä raiserin rungon sisään, kolmion muotoisen aukon taakse.

Kiinnike kutakuinkin paikallaan.

Kiinnike paikallaan. GPS sopii paikalleen eikä osu mihinkään kun tankoa kääntää.

Kaksi seikkaa vaatii vielä kehitystä:

1. Laitteelle on hoidettava virransyöttö kelkasta.
2. Jonkunnäköinen suojakotelo tarvitaan.

Näistä lisää myöhemmin...