Safarilla

Viime sunnuntaina tuli käytyä vähän safaria ajamassa ja tietysti makkaranpaistossa...tunnistaako joku kodan ?

Lumitilanne on kyllä heikko, reitit on tosi patilla, lana ei ole vielä kulkenut.

Kulutuslukemaksi tuli n. 19 l/100km mikä lienee 550 puhkulle ihan kohtuullinen lukema, tosin vauhtiakaan ei voinut oikein pitää.

Muita kelkkailijoita ei paljon näkynyt, muutama kloppi oli vissiin enskasäätöjä hakemassa.

Jospa lunta alkaisi nyt tulla todenteolla, nythän tuo on lauantaille ennustanut jonkunmoista lumisadetta.

Kelkkakuvia

Ohessa muutamia kuvia Yamahasta, joka viimeinkin on kasassa.


 

Kelkka pelaa hienosti ja on uusien suksien ansiosta erittäin tarkka ohjata mutta silti suuntavakaa.

Ski-Doo tuli käytettyä rekisteröintikatsastuksessa, läpi meni, huomautuksin tosin. Töötti puuttui...sillä että kyseistä varustetta ei varmasti ole ikinä ollut tässä kelkassa eikä ole edes uusissa kelkoissa, ei ole mitään merkitystä. Se vain kuulema PITÄISI olla...

näihin kuviin ja tunnelmiin...
kelekkamies

GPS - asennuksen viimeistely

Gps:n suojakotelokin valmistui,samaa keinonahkaa kuin Yamahan penkin verhoilu + palanen jotain läpinäkyvää movia, joka tuntui kestävän pakkasta särkymättä.

 Virtalähde joka tekee +5 voltin jänitteen akkujänniteestä. Omaa valmistetta.

Ohjauspylväästä löytyy vielä jonkunlainen paikka muuntimelle.

Liitin lisälaitteiden virralle löytyy kuomun johtosarjasta. Ympyröidyissä liittimissa on jännite kun avain on ON-asennossa (koneen ei tarvitse käydä (akullinen kelkka)).







Johto laitettiin kulkemaan alkuperäisten kaapelien kanssa saman suojan sisään

Johton lisättiin sulake latta-abikoliittimillä (7.5A).










Sitten johtoihin uros-latta-abikoliitimet ja kytkentä kuomun johtosarjaan.

Siinä se...gps käynnistyy kun virrat laittaa avaimesta päälle, ja sammuu 30s kuluttua kun avaimen kääntää OFF-asentoon.

Samalla tuli tehtyä tankolaukku, esim kelkan papereita,laseja jne varten.

Koeajoakin on vähän päässyt ajamaan. Niiden perusteella GPS toimii hienosti, reitillä ajaessa kertoo ajetaanko 'vesistön ylitystä' ja 'maksullista reittiä'.


Toivottavasti lunta alkaa tulemaan lisää pian... ja paljon.

Yamahan penkki

Niin...tässä kävi niin että verhoilija, penkin nähtyään, kertoi että hän ei sitä nyt 'kerkeä' tekemään. Liian huonokuntoiset pehmusteetkin on, ja isotöinen kun monesta osasta pitää tehdä.

No eipä siinä, päätin koettaa verhoilla penkin itse, joten ostin noin 1.5m säänkestävää keinonahkaa.





Ei työn jälki tietenkään ole ammattiverhoilijan tasoa, mutta ei hintaakaan tullut kuin se reilu 40e. Aikaa kului pari tuntia.

Verhoilu on tehty neljästä palasta, koko etuosa on yhtä palaa (saumat etukulmissa) ja tankin kohouma koostuu kolmesta palasta.

Homma on ommeltu kasaan normi ompelukoneella. Ihan hyvin menee vielä kolmin kerroin, lanka saisi olla paksumpaa kuin 'normaali' ompelulanka.

Uusi takavalo on joku lisähuomiovalo, johon sitten vaihdettu normi 21W/5W- polttimon kanta.

Tuntui että ainakaan hyllytavarana ei löytynyt helposti lamppua jossa olisi ollut pelkkä jarru + huomio.